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<JR小田原站>連結江戶與現代的時間迴廊‧殘留城下町風貌的小田原
2025年01月15日

座落於神奈川縣南部的小田原市,不僅是做為日本最受歡迎的國立公園~富士箱根伊豆國立公園的門戶,自古以來便具有交通要塞及扮演連結關東、關西地區的角色。


【江戶時代重要宿場】

小田原市,在江戶時代擁有做為東海道53座宿場當中的第9座宿場,也是從江戶(東京)出發之後,第一座位於城下町的宿場所在,過去以做為北條氏的根據地而繁榮。

時至今日,這裡仍擁有以東日本旅客鐵道(JR東日本)為首的交通網絡,除了有東海旅客鐵道(JR東海)、小田急電鐵、小田急箱根、伊豆箱根鐵道之外,還有日本貨物鐵道(JR貨物)運行,依舊扮演南來北往的重要網絡核心。


【新幹線也在此停靠】

每日約有15萬人使用的小田原站,光是東海道新幹線每日就有15班次停靠,其他路線也有諸多是以本站做為起點或終點的停靠站。

本站的各座月台,依照使用對象、路線不同而有所區隔。
1、2號月台為伊豆箱根鐵道、3~6號月台為JR東日本、7~11號月台為小田急、小田急箱根(無12號月台)、13、14號月台:JR東海。

除了新幹線的月台屬於高架月台以外,其他個月台均為地面月台。
JR東日本、小田急、小田急箱根檢票口與站務室均位在3樓,JR東海在1樓,伊豆箱根鐵道為2樓。小田急與小田急箱根則在同付費區內。


【井然有序服務機能】

小田原站的車站站體為3層樓構造。
1樓主要是做為店鋪、等待室使用、2樓主要做為乘車月台、3樓除了新幹線月台之外、綠色窗口、指定席售票機也均位於此,還有連結車站兩側的東西自由通路、観光案內所、商場LUSCA等設施。


基本的購票、劃位需求,可利用3樓的綠色窗口(註1),或利用設置於綠色窗口周邊的指定席售票機(註2)或JR東日本網路訂票系統。
在東西自由通道兩側,除了有寄物櫃、便利商店,也設有提供觀光諮詢服務的小田原站觀光案內所(註3)。寄物櫃於1~3樓均有設置,可自由使用。

如計畫自駕旅遊,則可由小田原站西口步行約100公尺的日產租車中心,內有進駐車站租車小田原站營業所(註4)。


【難攻不落歷史名城】

站在小田原站月台即可眺望的小田原城,由車站東口步行僅約10~15分鐘,可說是小田原市的象徵地標。


小田原城,在戰國時代曾為城池最具規模的天守,當時也曾是知名的「難攻不落」之城,如今的本丸遺址,已經做為公園開放,加上種植的櫻花樹木繁多,儼然成為市民所青睞的賞櫻景點。

由北條家統治近百年的小田原,也曾進行多次的大型擴建,而逐漸穩固城池規模,其後又歷經幾次城主改易,導致壯觀的城牆、城池也跟著逐漸被縮減範圍,並於1871年廢城,建築也因此受到拆毀。

繼1930年陸續整修之後,後於1960年參考史料重建復興天守,除了是關東地區知名城堡景點,亦為日本100名城之一。每年5月的黃金週連休時,當地還會舉辦「北條五代祭」,重現各種歷史場景,為小田原市代表祭典。

喜愛日本古城的歷男、歷女們,下一次的古城巡禮,就踏上小田原之旅吧!

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